Theo thống kê sơ bộ của Tổng cục Hải quan, 8 tháng năm 2024, cả nước xuất khẩu gần 20,55 triệu tấn xi măng và clinker, thu về gần 788,8 triệu USD, giảm 3,2% về lượng và giảm 14,5% về kim ngạch so với 8 tháng đầu năm 2023. Giá xuất khẩu cũng giảm 11,6%, đạt trung bình 38,4 USD/tấn.
Riêng tháng 8/2024 xuất khẩu xi măng và clinker giảm trên 7% cả về lượng và kim ngạch so với tháng 7/2024 và giảm 0,18% về giá, đạt gần 2,33 triệu tấn, tương đương trên 90,13 triệu USD, giá trung bình 38,7 USD/tấn; so với tháng 8/2023 thì giảm 14,3% về lượng, giảm 22,5% về kim ngạch và giảm 9,5% về giá.
Các thị trường lớn như Trung Quốc, Philippines, Bangladesh… đều giảm mua xi măng, clinker từ Việt Nam, dẫn đến xuất khẩu nhóm hàng này từ đầu năm tới nay liên tục giảm.
Trong 8 tháng năm 2024, xuất khẩu xi măng và clinker sang thị trường Philippines giảm 1,8% về lượng, giảm 13% về kim ngạch và giảm 11,4% về giá so với 8 tháng năm 2023, là thị trường lớn nhất tiêu thụ xi măng clinker của Việt Nam, chiếm tới 26,1% trong tổng lượng và chiếm 27,2% trong tổng kim ngạch xuất khẩu xi măng và clinker của cả nước, đạt trên 5,35 triệu tấn, tương đương 214,3 triệu USD, giá trung bình 40 USD/tấn.
Xi măng, clinker xuất khẩu sang Bangladesh – thị trường lớn thứ 2, đạt 4,18 triệu tấn, trị giá 133,9 triệu USD, giá trung bình 32 USD/tấn (tăng 5,2% về lượng nhưng giảm 11,4% về kim ngạch và giảm 15,8% về giá); chiếm 20,4% trong tổng lượng và chiếm 17% trong tổng kim ngạch.
Tiếp theo đó là thị trường Đài Loan (Trung Quốc) chiếm 4,8% trong tổng lượng và chiếm 4,5% trong tổng kim ngạch, đạt 994.735 tấn, tương đương 35,55 triệu USD, giá 35,7 USD/tấn (giảm 17,2% về lượng, giảm 24,5% về kim ngạch và giảm 8,9% về giá).
8 tháng qua, thị trường Trung Quốc nhập 44,6 nghìn tấn xi măng, clinker từ Việt Nam, trị giá 1,57 triệu USD, giảm 93,8% về lượng và giảm 94,2% về trị giá so với cùng kỳ năm trước.
Ngành xi măng Việt Nam hiện có quy mô công suất vượt 120 triệu tấn/năm, nhưng có thể sản xuất vượt 130 – 140 triệu tấn/năm (nhờ điều chỉnh tỷ lệ phụ gia) đang ở trong thế khó chưa từng thấy, khi cung lớn mà nhu cầu tiêu dùng trong nước lẫn xuất khẩu đều thu hẹp.
Năm 2023, ngành xi măng xuất khẩu hơn 31,3 triệu tấn clinker và xi măng, mang về hơn 1,32 tỷ USD, giảm 1,2% về lượng, giảm 4,1% về trị giá so với cùng kỳ năm 2022.
Đây là năm thứ 2 xuất khẩu sụt giảm mạnh, chỉ quanh mức 31 – 32 triệu tấn. So với kỷ lục xuất khẩu gần 46 triệu tấn của năm 2022, ngành xi măng chưa biết khi nào quay trở lại ngưỡng này. Với tình hình thị trường hiện tại, nhiều chỉ dấu đang cho thấy, xuất khẩu trong năm 2024 sẽ giảm tiếp so với năm 2023.
Dự báo của Hiệp hội Xi măng Việt Nam (VNCA), xuất khẩu xi măng, clinker trong năm nay tiếp tục gặp khó, bởi thị trường bất động sản Trung Quốc chưa có dấu hiệu phục hồi, xi măng Trung Quốc cũng bị dư thừa và dự báo sẽ cạnh tranh với xi măng Việt Nam vào các thị trường xuất khẩu như Philippines, Trung Mỹ, Nam Phi…
(Nguồn: Công Thương)